当前位置:首页>购车>专业评测>宝骏RS-5出征CCPC专业站,全能实力斩获三项冠军

宝骏RS-5出征CCPC专业站,全能实力斩获三项冠军

收藏 评论 点击率:
 
编辑:ad 来源:-

    9月25-27日,2021 CCPC专业站在博世(东海)汽车测试技术中心重燃战火。经过三天的激烈角逐,“性能王”宝骏RS-5凭借强悍动力、优异底盘操控力压同级对手,勇夺三项冠军,成为赛场上的耀眼明星!



    卓越的底盘及制动性能,轻松摘取三项冠军


    CCPC作为国内A级赛事、“中国汽车界奥运会”,其参赛车辆均为未经改装的量产车型,相比公众站具有场地限定、规则严苛、车手专业等特点,对参赛车辆的极限性能提出更为严峻的挑战。


    比赛首日,宝骏RS-5首先在颠簸测试中拿下小组冠军,赢得开门红!测试中,RS-5经过精准调校的独立悬挂系统有效吸收了路面冲击,KONI FSD阀系减震器对路面振动的过滤效果也十分明显,驾乘舒适性表现优于多数参赛的合资车型。


(颠簸测试)


    在随后的雨水路面紧急制动项目中,宝骏RS-5再次“夺冠”!得益于博世9.3版本ESP系统及马牌轮胎出色的抓地力,宝骏RS-5在面对真实用车常见的暴雨工况时,表现出优异的制动性能且车身姿态控制良好,成为紧凑型SUV组(10-15w)五款参赛车中唯一在20米内稳稳刹停的车辆,比全场最长成绩短了近12米。


(雨水路面紧急制动)


    麋鹿测试中,凭借卓越的底盘调校,宝骏RS-5方向盘指向精准,悬挂侧向支撑足,紧急避障性能优异,仅用3.977秒便率先通过测试区,成为参赛SUV中唯一闯进4秒以内的车型。


(麋鹿测试)


    不止于优异驾控,全能实力铸就赛场新辉煌


    在接下来的直线加速、定圆绕桩、8字绕环、性能综合赛等环节,宝骏RS-5进一步展示全能实力,比赛成绩同样优异。直线加速项目中,宝骏RS-5搭载的1.5T直喷高性能发动机,最大马力177匹,最大扭矩290N.m,加上行业领先的变速器的完美配合,令赛道驰骋更加酣畅淋漓。在定圆绕桩、8字绕环这两个项目中,宝骏RS-5优异的底盘操控性能和侧向极限能力得到了充分验证。在最后的性能综合赛环节,宝骏RS-5直面真实赛道的挑战,用强大的动力性能和出色的底盘操控,再次印证“性能王”宝骏RS-5的全能性与多面适应性!


(直线加速)


(定圆绕桩)


(8字绕环)


    此次出征CCPC专业站,宝骏RS-5包揽三项冠军,在向大众全方位展示车型硬核实力的同时,也彰显了宝骏年轻活力的品牌面貌。未来,宝骏汽车将继续挑战自我,勇攀高峰,将独特的品牌内涵传递给更多人。


编辑:ad
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 枪手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 标题党[
    票]
已有
 
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
车型排行
推荐经销商
购车工具
关于网站
关于我们 广告服务
招贤纳士 法律声明
联系我们 网站介绍
帮助导航
服务中心常见问题
积分兑换网站地图
意见反馈手机应用
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询商家地图
购车工具咨询低价
联系我们
Copyright © 2010-2020 ttche.com All rights reserved. Powered by ttche

滇公网安备 53010302000138号 |

 滇ICP备18011150号