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神骐T30贵州上市 智能小卡或成贵阳物流担当

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随着经济的高速发展,贵州省作为人口大省,对于生活生产物资的需求日益增长,同时直播、电商的快速发展,也促进了该地农副产品产销升级。而神骐T30的到来,无疑是对贵州短途物流发展多了一种选择。相较于传统大卡,智能小卡神骐T30载货量大,自重轻,体型又小,有着强大的通过性能,可以灵活穿梭于复杂的乡间小路,满足偏远山村的物流用车需求。



行动灵活,装载量大


解决了偏远山村物流承载难题


贵州地区地形复杂,物资引进与农副产品外销需求量大,非常需要行动灵活、装载力强的小型卡车。神骐T30就是非常适合的一款物流运输工具。在体型方面,神骐T30有着传统微卡高度灵活的特性;在承载性能方面,货箱全部采用6/7+6高钢性主副板簧,钢性大、耐久多拉;此外厢式运输车还增加了2.0米侧双开门,厢货高度也达到了1.75米,拥有11m3超大装货空间,承载力行业第一。


在动力方面,神骐T30(参数|图片)的最大功率是90千瓦,最大扭矩达到了158牛·米,搭载的是东安DAM16KR 1.6L国六汽油发动机,比传统卡车更省油,动力更充足,作为一款穿山越岭的物流运输工具,非常便捷与可靠。


品质全面升级,业内多个首创


解决了农村物流运输安全性的难题


除了超强的承载能力之外,贵州地区对车辆的安全性能也有着较高需求。为此,新一代智能小卡神骐T30全面升级了车辆品质,并实现了业内多个首创。例如,业内首创了前/后排二级踏步的设计,以方便不同身高人群上下车;业内首创方向盘主动回正设计理念,保证了行驶过程沉稳、扎实,保证车辆中位行驶;针对下雨天进水而导致电路短路的痛点,加装了防水设计并优化了电流分配,从根本上保证了司乘人员的安全。



出于对安全性能的格外重视,神骐T30自上市之初,就经受了中国西部最专业、最大的重庆垫江汽车试验场的重重考验,通过了高海拔、高温、极寒、强日照等多种极端用车场景,车辆适应性试验里程达到5万公里,总试验里程达到了30万公里。


智能网联,触屏接单


解决了山村物流用车操控难题


如今,贵州省多数地区已经普及了移动互联网,也有越来越多的80后、90后加入了运输群体,他们对车辆的智能化操作系统有着较为强烈的需求。为此,神骐T30引入了多项先进技术,打造了更安全、更高效、更智能的新一代智能小卡。



在智能配备方面,神骐T30配备了适用于小卡车型的胎压监测功能,以方便驾驶员随时监测胎压与温度变化,最大限度减少行车危险;配备了7寸彩色触摸大屏,支持多点触摸,操作更加便捷;同时,7寸高清大屏配备了手机、蓝牙映射功能,手机端的物流APP可以通过大屏触控,方便了运输人员在线接单,可以说是全面解锁了智能小卡的智慧物流体验。



随着西部地区物流需求的提升,以神骐T30为契机,智能小卡或成贵阳物流担当。作为长安凯程隆重推出的运输专用小卡,神骐T30成为了小卡领域的经典车型,深得用户喜爱。未来,在贵州省贵阳市,穿山越岭、走街串巷的神骐T30将成为崇山峻岭间的一道靓丽风景线。


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