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钜惠只是锦上添花 没有818我也会选哈弗H6

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编辑:小惠 来源:-

依稀记得那个夏日,父亲将我人生中的第一把车钥匙交到我手里。那一年夏天,万物生长,我难掩自己兴奋而又紧张的心情。虽然只是一辆老旧的雅阁,但那份庄重的情感却注定无可替代。如今自己从学生到初入社会,再到现在已近而立,感慨良多。随着生活终于走上了正轨,买新车的规划自然也是顺理成章的提上了日程。


而这次之所以会选择哈弗H6,一方面是受到它强劲市场表现的感染,另一方面讲来可以说是一场美好的意外。


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前一阵苏宁818电商特惠的时候我正好在网上“剁手”,偶然间就看到了一条推送信息,原来哈弗也借此发起“燃擎818”线上电商购车季,还在苏宁的长城汽车旗舰店里准备了一辆哈弗H6运动版国六型以1.8折进行秒杀!活动报名只需9.9元押金,本着9块9买不了吃亏买不了上当的心态,自然是要报名参加。


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17号晚的秒杀虽然是线上活动,但也明显能感觉到那份火热的人气,预约人数每一秒都在上涨。最终的秒杀结果自然是显而易见的,虽然已经做好万全准备、紧盯屏幕,在开抢的第一秒点击了鼠标,但最终还是遗憾地同秒杀失之交臂。


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不过好在除了线上秒杀和818购车抵扣之外,哈弗(参数|图片)在8月还有庆哈弗H6(参数|图片)八周年的系列活动,像哈弗H6运动版最高优惠给到了2.8万。虽然哈弗H6运动版的综合让利更加诱人,但是在反复比对之后我最终还是选择了全新哈弗H6,尽管总计1.8万的置换、贴息及现金让利比起运动版的少了一些,但全新哈弗H6不仅在外观设计上足够大气时尚,配置及内饰给人的感觉也更豪华,此外,它搭载的Hi-Life智能网联也是我选择它的一个重要原因,这套强大的车机系统简直刷新了我对车载系统的认知,稍后会详细介绍这套系统。


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静态感受之后的试驾体验更是让人觉得赏心悦目,坐进车内启动车辆,即便是已经不常开车的我也能感到驾驶时的那份底气。它搭载的是哈弗自主研发的1.5GDIT发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N•m不仅参数同级领先,还满足严苛的国六排放标准。在起步时车辆的姿态平稳,中后段的加速则非常的流畅,七速双离合变速箱也调教得非常平顺,顿挫感几乎可以忽略!而销售人员还介绍这套动力总成有多项领先技术,比如第二代CVVL连续可变气门升程,这类“黑科技”以前只有宝马这种豪华品牌才有。


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此外车辆的隔音效果也非常让人满意,即便是80公里以上的车速车内也不会有太恼人的噪音,而这款车的底盘调教对路感的反馈也十分到位,悬挂韧性十足,过沟沟坎坎的时候对颠簸的过滤也非常干脆,加上座椅的填充物软硬适中,整体乘坐体验极佳。


而要说这款车最令人惊艳的一点,肯定要数哈弗最新的Hi-Life智能车联系统了。这套系统的功能丰富多样,让人耳目一新。


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比如它的智能导航功能,可以实现多目的地的连续导航,而小程序矩阵不仅不占用内存,所能提供的功能也是丰富多样,系统里还有QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅等影音公司植入的海量娱乐内容,听歌、听相声、看综艺(不建议在开车的时候)都非常方便,而这些功能还都可以通过语音识别来进行操作,不仅科技感满满,而且最大程度地“解放”了驾驶员,真正地让人感受到科技进步给用户所带来的便捷。


经过试驾和车内诸多功能的体验,我终于知道为什么哈弗H6能年年拿销量冠军了!当即下单订车!


哈弗H6问世已有八年,这八年来它从未错失过中国SUV市场的榜首桂冠,这也证明市场对于这款车的认可程度。经过了哈弗对其的一轮又一轮升级换代,全新哈弗H6在造型、动力、油耗、智能前沿方面都让人感到眼前一亮。今后我还会驾驶着哈弗H6到处走走看看,畅行在祖国的山川美景之间,享受一次次心旷神怡的自驾行,那将是多么惬意的时光。


编辑:小惠
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