本打算在华召回国产全顺的福特取消了这一措施。昨天，福特和江铃发表声明表示，全顺的油门踏板与丰田出自同一供货商，但并没有受到召回事件影响。
1月30日，福特宣布在华停产全顺经典型车，该车由江铃汽车在南昌生产，是一款轻型商用车，至今产量在2000辆以内。
江铃汽车在声明中表示，该公司目前已经恢复经典全顺柴油车型的生产，“我们之前采取的预防性检查表明，从CTS采购的加速踏板总成件是特殊规格，并没有受到其他汽车公司最近召回事件的影响。”
此前，标致雪铁龙已受到丰田召回事件的影响，在欧洲召回了近10万辆雪铁龙C1和标致107轿车。
