【编者按】：

    国内生产的一辆价值23万元的轿车，要比美国高出8万元。其中原由自然与生产成本、技术转让费、厂家利润、流通环节利润等与车价紧密相关。但除此之外，各种价内、价外的税负也是汽车消费直接相关。在中国生产一辆车，生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后，购买者还必须支付10%的购置税。美国大部分州对汽车公司仅征收5%—10%的税费，终端环节没有购置税；日本轿车的平均税率大概是11%；德国则为7％。

    中国汽车消费环境改革的空间依然很大。

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