191期新车目录新车型并不算多,大多数属于改进型车,当然新车有新车的看点,改进型车有改进型车的看点,下面就让我们关注一下.
本期新车准入目录中的新车型并不算多,掰着手指头算一下顶多三四款新车型,大多数属于改进型车,当然新车有新车的看点,改进型车有改进型车的看点,只要有新品无论是车身还是发动机都值得我们关注。
编号为FV7183的车型就是传闻中的新A4L 1.8L车型,当然作为一汽奥迪的高端类车型,自然是不会匹配普通自然吸气型发动机,较之低一档次的迈腾都已配备了1.8TSI发动机,奥迪A4L自是不在话下。

车身外观与尺寸参数不做变动,不过这个CCU发动机的编号却是首次出现,但其参数值与迈腾相同,不过迈腾的发动机编号则是BYJ型,这可能表明车型相对应的发动机型号。
目前在销的A4L只匹配了2.0TSI发动机,1.8TSI的出现,标志着A4L的价格将再度下探。
其实在本届上海车展上一汽-大众已经正式展示搭载2.7TDI柴油机的A6L展示车,虽然柴油车在中国市场并不吃香,不过攀升的油价以让柴油车的优势凸显,何况明年规定全国各地销售的柴油品质必须达标国III标准,这为柴油车的推广增添了原动力,当然需要说明的是A6L 2.7TDI还需吃精粮——国IV标准用油。

柴油机由大众集团设在匈牙利的Gyoer公司生产,编号为CAN,此机最大功率达到140kW,可在1400rpm到3500rpm内输出高达350N•m的峰值扭矩,由静止加速到100公里/小时仅需8.8秒。百公里综合油耗仅为6.8升,二氧化碳排量仅为182克/公里;与之相匹配的则是CVT无级变速器。

