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超级维特拉重装上阵 激情体验白土越野基地
本文来源:天天车网 作者:编辑部
2008年9月8日 11:46

  9月6日,进口铃木标准4S店在楚雄举行建店两周年庆暨超级维特拉新车发布会。这是进口纯正铃木越野车再度强势推出的2.4L和3.2L两款大排量原装进口、纯正四驱超级维特拉车型的盛会。

  新款超级维特拉换装了更大排量的动力系统,并且两款发动机都具有VVT可变气门正时技术。其中2.4L J24B型发动机最大输出功率122kw/6000rpm,最大扭矩225Nm/4000rpm,比现款的2.0L发动机分别高出了19kw和42Nm。这个动力系统已经和目前市场上主流的SUV处于同一水平,比如2.4L的CRV、指南者以及科帕奇等。它的推出将使这一区间的SUV车型竞争更加激烈。

  在越野性能上,新款超级维特拉与现款相比并没有任何缩水的地方,除了全时四驱、中央差速器及中央差速锁外,还增加了上下坡辅助控制系统。对于同级别以公路和操控性能为主的SUV来说,这个功能可以说是一个鸡肋。从这个配置上我们可以看出,铃木对于超级维特拉的定位依旧是“越野”。

  新款维特拉在日本上市的共有5款车。在登陆中国市场后,伴随着各种税收,新维特拉的价位也将上升至符合我国国情的区间。届时,2.4L车型将会作为主力来销售,与其他几个对手构成竞争关系,而3.2L车型将会以强劲的动力为基础,专门面向那些喜爱越野的人士。   

  专业独特的赛道吸引了众多越野爱好者和媒体的眼球,动人心弦的弯曲赛道、惊险刺激的“跋山涉水”、“单双边通道”等一系列的障碍路况,让更多越野爱好者及铃木客户在驾驶时体验到纯正的越野魅力,更能感受到乘驾的舒适性。

  

  据云南顺尧汽车贸易有限公司市场部经理冉茂盛介绍,全新超级维特拉的最大亮点是配装了更大排量的动力系统,并增加了目前主流的VVT可变气门正时系统。还独家配备了中央差速器、中央差速锁以及上下坡辅助控制系统。

 

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