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体验都市精灵的魅力 试驾新宝马MINI CLUBMAN
本文来源:天天车网TTCHE.COM 作者:梅子
2008年8月17日 0:58

    宝马MINI,一款让所有女人为之心动和梦想拥有的英伦风格小车,却让我有幸驾驶着它在昆明的大街小巷开了两天。在拥挤的城市车流中来回穿梭,众多的回头率及投过来的羡慕眼光,使我那颗埋藏了许久的虚荣心得到了满足。坐在驾驶室里,手握方向盘,耳旁传来动听的音乐,加上精致内饰给人的温馨感觉,真是十足的小资情调。它代表着乐趣、时尚和年轻的心,不愧是一款让人充满激情而由衷微笑的汽车。

    宝马Mini给人的第一感觉就是可爱,圆形遍布全车,给人很温馨的感觉,圆而大的头灯与前脸的造型显示了Mini家族的独特风格。而它的内饰设计大胆、率直、极具现代气息。位于中央的硕大车速表和方向盘前造型浑圆的转速表、不锈钢的踏板,黑色真皮包裹的方向盘和排挡杆,无不流露出Mini顶级系列车型的高品质。

  MINI CLUBMAN的全景大天窗是个吸引人的装备,前后两个超大天窗几乎覆盖了车顶80%的面积,而且后面天窗的作用并不只是观景,同样也可以开启一定角度换气。但这项诱人的奢华装备也是有利有弊,天窗上的网眼遮阳帘对阳光显然是过于放任了,以至于直射进来的阳光能够很轻松的减弱车内空调的力道。

    新一代Mini Cooper不仅让人有媲美小型赛车的直接操控快感,而且开起来更为平稳舒适。入弯时前轮反应十分锐利,车头指向直接而准确,快速行车时方向盘传来的路面感十分清晰。宝马一切围绕着驾驶的乐趣而设计服务,迷你宝马依然如此,经典造型加上一流的驾驶感受都是Mini Cooper的特点。坐在驾驶室里,可以感觉到发动机低转速时的带来的强大推力,操纵、转向和制动性能相当优秀,提速快且反应灵敏,操纵很平顺和稳定。即使在紧急制动的情况下,也没有点头的感觉。

    标准版的1.6 L发动机采用了宝马的Valvetronic电子气门控制技术,它可以对气门的开启角度和开启时间进行更合理的掌控,88 kW的最大功率和160 N·m的最大扭矩在同排量中也都算得上是出色的成绩。这款发动机本身很有实力,超车时的提速非常轻松,最高车速竟然可以达到195 km/h。但也许是电子油门的原因,CLUBMAN的起步总会让人有那么点着急,油门到底,发动机声响也制造出了足够的气势,但速度的提升却有点跟不上趟。要等自动换档后速度才会很快得到提升,但对女性驾驶者来说却是一种安全的保证。

    除了迷人的外型舒适的驾驶感,凭借它的个头小,转弯半径只有十米左右,所以要转换车道相当容易,可以轻松地入线或出线,还有一点很重要,就是容易把车停在狭窄的地方!

    MINI CLUBMAN的高科技人性化配置也是让驾驶者心动的地方:车速达到20码车门就自动上锁;晚上驾车时打开车门,车顶的中灯自动亮起温馨的灯光,发动车子后,中灯又自动熄灭;停车时中灯也自动亮起,人下车按下车钥匙上的锁车按键后车灯又自动熄灭;驾车时方向盘上的音响调频按键让人随时随地随心收听自己喜欢的音乐,方向盘上的拨动档片让驾驶者随时体验驾驶的乐趣......一切都是按照驾驶者的乐趣来设计服务!

    毫无疑问MINI是世界上最具个性的小车,而在安全性方面,MINI同样也是一副引领者的姿态。除了ABS和EBD之外,还有弯道制动控制(CBC)、牵引力控制(ASC)以及动态稳定控制(DSC)等主动安全系统在为时尚的CLUBMAN保驾护航,而全车包括侧气囊、侧气帘在内的6个气囊也为这款小车构筑了最后的防线。

    本次试驾车辆由云南宝悦公司提供!

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