早在2月份，荣威7501.8T就相继有消息传出来。当时，天天车网的网友对荣威7501.8T的车型非常关注。近日，笔者从云南鸿森汽车销售服务有限公司得到消息备受网友关注的1.8T到店了。笔者，迅速到云南鸿森做了实拍。

一、外观

    相对于750E来说，外观上没有太大的变化。

    只是更突出了英式车修长的雪茄型车身，看起来尤其庄重、大气。

    前脸尽显尊贵。
二、内饰

    1.8T版本的做工居然比2.5 V6版更为精致，无论是座椅的缝制工艺还是中控台上的按钮，都显得相当成熟。

    轴距加长了100毫米，而这100毫米基本上都被分配给了后排空间，因此对后排的乘客来说，足以享受到非常巨大的腿部空间。

三、动力

    1.8T版本采用的发动机是Kavachi发动机。Kavachi发动机非凡的加速能力和燃油经济性以及全新调校升级后的BP11底盘的精准操控性也让他们异常兴奋，通过参加实际试乘试驾后，荣威750 1.8T良好的操控表现立刻让他们做了购买决定。

 四、底盘
    荣威750 1.8T的底盘来源其实非同小可，底盘结构和宝马同源，这也是当初宝马接手罗孚品牌时留下的宝贵遗产。该底盘系统采用了宝马的Ultra-Self-Centering(超灵敏自动回正)设计，前轮定位参数设定接近宝马5；同时采用了锻铝下摆臂，Z型纵摆臂式后独立悬架以及一次液压无缝前副车架等国际先进工艺，保证其底盘具有接近D级车的驾控感觉。