春节前夕，从东风本田经销商处传出消息，CR-V的净车价格稍有回落，加价1万元可提现车。具体详情如下表：

　　CR-V最新价格变动报价表

CR-V　　　　　　指导价（万元）　现价（万元）　涨幅（万元）
 
2.0 手动经典版　20.78　　　　　21.78　　　　　↗1.00
2.0 自动经典型　21.78　　　　　22.78　　　　　↗1.00
2.4 手动豪华版　23.18　　　　　24.18　　　　　↗1.00
2.4 自动豪华型　23.98　　　　　24.98　　　　　↗1.00
2.4 自动尊贵型　25.28　　　　　26.28　　　　　↗1.00
注：2008年2月初价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化
    虽然加价提车是经销商行为，但是对于消费者来说，无疑是一种“伤害”，有谁乐意做这样的“冤大头”呢？其实，纵观整个汽车市场，可供选择的SUV还有很多，而且大部分属于自主品牌，价位虽然不高，性价比却不低。

　　北京现代途胜

　　厂家指导价：16.58万-24.18万元

　　市场行情：优惠幅度5000元不等

　　优缺点：动力强劲，越野性能好；A柱过大,影响视野；内饰品质仍可提升

    途胜外形动感、肌肉感十足，凸显阳刚气质。喜好越野的车主可能会更喜欢途胜的掀起式行李舱门窗，这一设计不仅可以轻松取放物品，而且还能沿途拍摄美景。而新CR-V的动力越来越趋向轿车化，舒适性增加的同时却不得不牺牲野外的通过性能，越野性能有所降低。相比而言，同属“都市SUV”的途胜在越野性上要优于新CR-V，途胜在应付一些糟糕路况时能够充分保持车身的离地距离，车主能明显感受到途胜输出的强劲动力。
    途胜采用两款分别为2.7升的V6和2.0升的CVVT发动机，在实际操控中，途胜在低挡位时车主应拉高转速换挡，速度起来后，车主能感觉到途胜发动机的后劲很足。
    途胜行李舱的容积为325升，折叠后排座椅时行李舱空间可达到805升。新CR-V的行李厢容积有623升，翻折后座能给行李厢增加50%的空间，最大容积为955升。两款车后座椅都可以轻松地折叠打开，还可按比例拆分折叠，组合成不同大小、灵活实用的储物空间，便于休闲旅游。值得一提的是，途胜的途胜的座椅软硬适中，包容性很好，其前排座椅可以完全放平，可提供额外的装载空间和休息空间。
    此外在价格上，2.0排量的车型中，途胜优势明显，价格比同级别的CR-V要低近4万元。

　　长城哈弗CUV

　　厂家指导价：10.63万-14.73万元

　　市场行情：优惠幅度1500-3000元不等

　　优缺点：悬挂调教可以媲美国际大厂，不足之处是2.4升排量油耗不低

    在油价不断攀升的今天，普通消费者对用车经济性的考虑比以往更多了。想买SUV的消费者不禁有些犯愁，能不能在兼顾越野性的同时降低油耗呢？哈弗柴油版CUV应该是一个不错的选择。
    在外观上，哈弗柴油版和哈弗汽油车型似乎没有什么区别，动力性能的提升，才是其有别于汽油版本的最明显特征。对于这款柴油发动机，除了动静比一般汽油机稍微大一点外，动力绝对算充沛。5速手动变速器的齿比分布也很合理，充分配合了柴油机低扭矩、高转速动力差的特性，在起步加速和中途加速超车时，都让驾驶员颇有信心。
    当然，坐进车厢时的感觉和赛弗相比也没有太多改变，仍是高地板低座椅设计，仍然像坐在轿车里，视野非常好，只是驾驶舒适性稍稍欠佳。
    实际驾驶中，硬调的悬架系统使操控感觉不错，但过坑洼路面时的颠簸就有点大了，后轮整体桥的非独立悬架就注定会出现这种结果，对于强调城市特色的CUV是有点不合适。由于整车高度相比赛弗低了10厘米，哈弗CUV的稳定性还是有所增加的，其舒适性也有很了明显的提升。

　　奇瑞瑞虎3

　　厂家指导价：8.89万-11.98万元

　　市场行情：优惠幅度为2500至4500元不等

　　优点：纯国产SUV车型，价格合理

　　缺点：车身外形有点模仿痕迹

    瑞虎3与前身瑞虎NCV相比融入更先进的整车制造科技，制造工艺大幅提高。经过改进，瑞虎3外观做工更精致，看起来更加时尚。精致的内饰改进以及更人性化配置的采用，使得品质大大提升。整车NVH技术的提升，使得噪音降低20%。
    瑞虎3采用的是中高级轿车（东方之子）的底盘技术，经过英国LOTUS（莲花）公司的进一步专业化调校后，确保了运动性和舒适性的最佳组合，全面适应城市平坦的街道、公路和崎岖的不良路面的不同要求。
    在安全方面，瑞虎3此次采用了德国TEVIS新一代ABS+EBD制动系统，配合四轮超大直径碟刹使用，刹车距离缩短10%。新增LED醒目高位刹车灯，可使后车驾驶员反应速度提前0.1秒，在60公里/小时的情况下缩短刹车距离1.67米，大幅降低追尾的可能性。
    不少人认为，瑞虎3有别于传统SUV，它摆脱了传统SUV过分强调越野性而忽略了经济性，虽体积庞大而内饰粗糙等特点，是介于传统轿车与纯越野车辆之间的新车型，再加上本身其价格方面的优势，填补了低端SUV曾经空白的市场。

　　江淮瑞鹰

　　厂家指导价：11.98万-15.68万元

　　市场行情：参加试乘试驾活动即可获得5000元左右的现金优惠

　　优缺点：外形骠悍、凶猛，但不足之处是内饰有点糙

    瑞鹰采用了全新“蛋壳”式全承载钢制车身，引进了德国BOSCH零拖滞技术生产的前后盘式刹车系统、采用了新版ABS与EBD系统、低爆发力前排安全气囊。虽然是模仿了很多国外车型的设计，但是作为一款自助品牌的SUV车型，能够博采众长，取长补短也是值得称赞。
    瑞鹰的发动机是在瑞风商务车上经过充分验证的4GA1发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴，SFI多点顺序燃油喷射技术，排量达到2.4L，其最大功率为100千瓦，最大扭矩为193牛/米，在动力性与燃油经济性方面表现的都非常不错。
    瑞鹰不管是车身外观、内饰、空间布局、底盘技术、驱动系统，还是在产品配置的多样化与人性化方面，甚至超过欧洲C级轿车，因而使其在车身稳定性，操控性，动力性与经济性，越野性与舒适性上都达到了良好平衡。
    虽然说瑞鹰的高配置吸引了我们的目光，可显然高配的表面下，仍有取材廉价甚至是粗糙的本质。看它的真皮座椅，无论从皮层厚度还是质感去评价，都属于底层表现，而且没有透气孔，对于因换气不畅造成的乘坐舒适感下降也是不言而喻的。