笔者2008年1月12日参加了由天津一汽主办的“威舞神州品质分享”威志品牌发展之路全国巡展昆明站的巡展。相关人士透露，整个巡展昆明站活动持续时间为1天。

  笔者赶到巡展地点：沃尔玛国贸中心店的出口处。整个场地分成改装区和“欧亚长征路　极地威志行”的“英雄车辆”展出。活动当天，天津一汽汽车销售有限公司西南区域首席执行经理鞠海钰先生发表了激动人心的讲话。可能你会问笔者，为什么叫英雄车辆呢？

  
    停放在活动区左手边的四辆车是通过了极地严寒考验的。在2007年９月６日，天津一汽“欧亚长征路　极地威志行”威志远征车队从北京出发，途经哈萨克斯坦、穿越俄罗斯全境、远赴北极圈、跨越欧亚大陆分界线、深入西伯利亚腹地、，于２００７年１１月１１日凯旋归来回天津。活动历时６７天，总行程为２.７万公里，挑战极地严寒，全面验证威志卓越品质。现在你知道笔者为什么叫这四辆车为“英雄车”了吧。

    活动当天，通过各种主持人大力宣扬，将我们的“英雄车”告知给当天到场的消费者。很多消费者对他们的品质发出了感叹，原来中国人也可以造出品质过硬的汽车。

    天津一汽在带来“英雄车”的同时也为在场的观众带来了模特走秀和令人尽兴的舞蹈表演。在活动过程中吸引了不少路人驻足观望。

    威志上市两年来，凭借卓越的性能表现以及良好口碑，成为国内经济型轿车领域的标杆车型。国内第一个成功完成“全碰”测试的车型；2006CCTV年度经济型轿车大奖和2007中国汽车节油群英会冠军；“中阿和谐之旅”、“中澳OBD挑战之旅”、“中俄友谊之旅”总计6万公里的品质考验。在去年年底结束的中俄之旅中，威志车队成功穿越北极圈，征服了被俄罗斯人惊呼为“连坦克都不愿意去”的西伯利亚无人区。威志经得起考验的品质也得到了广大国内消费者的关注。据悉，威志近期销量在经济型车市持续领先，让历来沉寂的冬日车市出现了回暖现象。有意思的是，据销售人员透露，有不少消费者都是冲着威志的“北极挑战成功”来的，这也反映出在当前经济型轿车的消费理念越发理性的条件下，只有真正品质过硬，通过事实验证的汽车才能获得消费者认可。
    威志与威姿、威乐混流共线生产，分别搭载丰田8A发动机以及天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机，分为1.3L、1.4L和1.6L三种排量。威志的定位是中国富有朝气的青年个人用户及年轻家庭的“第一辆车”，并成为他们在事业上自由驰骋的良伴和激情生活中温馨的流动之家。
在自主创新、大力发展自主品牌大趋势下，威志是一汽集团向市场提交的一份乘用车自主研发答卷。作为一汽集团的经济型轿车基地，天津一汽希望威志的诞生在行业中起到一定的示范作用，推动汽车产业的良性健康发展，避免对交通、能源、环境造成过大的压力，从而实现汽车产业与社会的和谐发展。